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ミャンマー:記事一覧

ミャンマー個人旅行 2004年12月~2005年1月

ミャンマー個人旅行 2004年12月~2005年1月

たくさんのほっこりと不思議に包まれたミャンマーの旅 渡航国:都市 ミャンマー:ヤンゴン、マンダレー、アマラプラ、シーポー、ラーショー、バガン、マウントポッパタイ:バンコクシンガポール 期間2004.12.23-2005.01.04 旅程- 旅行形態個人旅行 航空会社タイ航空、バンコクエアウェイズ…

仏教のイメージのミャンマーで教会?時計塔?クリスマスが祭日?

仏教のイメージのミャンマーで教会?時計塔?クリスマスが祭日?

年末のあわただしい日本を離れ、バンコク経由で行った初ミャンマー旅行。 入国時に強制両替の声がかかることも無く(かつては外国人は強制的に一定額を両替させられた。) 無事に空港を出ると、通りすがりのタクシーに乗り込み、ヤンゴンの町をダウンタウンに向かって突き進む。 小綺麗な住宅街や金ぴかなパコダを通り過…

公務員も調子が狂うくらいまったり。ヤンゴン駅にて。

公務員も調子が狂うくらいまったり。ヤンゴン駅にて。

そのお休みのクリスマス・・・。「さすがに列車の窓口は大丈夫だろう」と淡い期待を込め、今度は駅の予約窓口に向かった。 列車がだめなら今度はバス。でも、列車も政府系なんだけどね。 ミャンマーレイルウェイ予約センターはヤンゴンの中心部にある。 大きな公園のような敷地内に入ると、ミャンマー語で書かれた黄色…

ミャンマーの列車はとっても厳しい。今でも同じかな・・・。

ミャンマーの列車はとっても厳しい。今でも同じかな・・・。

「ミャンマーの列車?揺れるよ~」 揺れるって列車なんだから当たり前じゃん。がたんごとんがたんごとんってって揺られて行くのが列車の旅の醍醐味! 「なーにゆってんの?」と友人の台詞を気にもとめていなかった。 寝台列車の旅はバスに比べれば快適っていうのが自分の中の常識だったのだ。 だが、ミャンマーの列車…

アマラプラに世界最長の木製橋を見に行った。

アマラプラに世界最長の木製橋を見に行った。

がたっ。がくっっと大きく揺れながらも、列車は無事マンダレーにたどり着いた。 すぐに駅の二階にある列車予約窓口に駆け込むと、いろんな窓口を行ったり来たりしながらも、なんとか翌日のラーショー行きの切符を入手! 「ファーストクラスのチケットが欲しいんですが・・・」 「ファーストクラスは今壊れてて修理中…

ミャンマーの山岳列車もなかなかオツです。

ミャンマーの山岳列車もなかなかオツです。

朝の5時前、私は既にマンダレー駅にいた。これから列車に揺られてミャンマー東北部(中国の雲南省方面)の町、ラーショーまで行くのである。宿を出たのは4時すぎだったので、スタッフ爆睡。門番起こすの大変だったし。 マンダレーからラーショーまでは距離にすると300キロも離れていない。しかし、その間を走る山岳…

中国の色濃い東北の町ラーショーにて。

中国の色濃い東北の町ラーショーにて。

15時間もの間、ごとごととローカル列車に揺られ、ラーショーについたときにはとっぷりと日が暮れていた。 駅まで待ちかまえていた乗り合いのピックアップトラックに乗り込み、ホテルに一直線。 「ちょっと待ってて、今ホテルが開いてるか聞いてきてあげるから」 私が指定したホテルの前にやってくると、運転手は、…

路線バスは、貨物バス。運ぶのは人だけじゃなく荷物も一緒。

路線バスは、貨物バス。運ぶのは人だけじゃなく荷物も一緒。

ラーショーに1泊滞在し、マンダレーから列車で一気につっぱしった道を今度はバスで逆行する。 今度の目的地はシャン王国縁の町、シーポーだ。 シーポーまではバスでほんの1,2時間。 ラーショーは半日散歩すれば充分の規模だから、午後に町を出ても明るい時間にたどり着ける。 宿情報を見る限り、ゲストハウスしか…

シャン王朝の町:夕暮れのシーポーを必死で回ったのだ

シャン王朝の町:夕暮れのシーポーを必死で回ったのだ

ラーショーからシーポーはバスに乗ったらあっという間。 電車では3,4時間かかった道が、バスを使えば1時間ちょっとで到着。 ふるーい手入れの行き届いていない線路を走る列車に対し、道路はばっちり。 有料道路まで整備されていて、あの列車はなんだったんだーーっていう感じ。 シーポーは何の変哲もない小さな田…

クローゼット大破壊!ごめんなさいっ。

クローゼット大破壊!ごめんなさいっ。

シーポーからはバスで再びマンダレーに戻った。 数日前泊まった宿はお湯の出が悪かったため、ガイドブックが「お湯がふんだんに出る!」とうたうガーデンホテルへ。 駅から20分ほど歩かなければならないが、そもそもマンダレーの宿は他も駅から離れた場所に集まっているので、 あとは値段と設備で好みの宿を探すべし!…