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機内食・機内レポ

久しぶりのANA国際線でアモイ。機内食も◎です。

 久しぶりに美味しい機内食。日本人には日系は楽だし、乗り心地もよいです。
久しぶりのANA国際線でアモイ。機内食も◎です。 【ANAのアモイ線の機内食:洋食と和食。付け合わせまで全部変えてある。】 今回は本当に久しぶりにANAの国際線に乗りました。たぶん2007年の上海以来です。 アモイは台湾のすぐ西側にある町なので日本からの距離が比較的遠いのもあり、また昼便だったのもあり、 食前酒のサービスから始まって、しっかりとし…  »続きを読む

またもや特典航空券でJAL。さすがに夏とはメニュー変わってました。

 最近の日本発の短距離線はお弁当シリーズで結構美味しい。でも日本人好みです。
またもや特典航空券でJAL。さすがに夏とはメニュー変わってました。 【日本航空 日本発台湾線の京のおばんざい弁当シリーズ。さすがに夏と同じメニューではなくてよかった。】 2011年7月の台湾はJALのマイルの期限切れで取れる場所をどうにか探したのがきっかけ。 今回の台湾はその7月に知り合った方からまたもや冬のお祭り等に誘われて(等なのです。)、 二つ返事…  »続きを読む

JALの台湾行きの機内食は先月の大連線と寸分違わず・・・。

 機内食の変更頻度って2ヶ月に1回なのかしらん?。まあうまかったからいいけど。
JALの台湾行きの機内食は先月の大連線と寸分違わず・・・。 【日本航空 日本発台湾線の松華堂御膳シリーズ(左)。先月の中国路線と全く同じでびっくりした。】 2011年7月もマイルの有効期限が切れる前の消化でJALのマイルで特典航空券を出しました。 JALカードはマイレージがコツコツと貯まるのはよいのですが、使わないとコツコツ減る。 おまけに今年はANAのマ…  »続きを読む

日系久々!機内食は日本発がうまい。南方航空はそれなり。

 JALはおかずがいっぱいの松華堂御膳と牛丼。CZは時間帯によってメニューが変わる。
日系久々!機内食は日本発がうまい。南方航空はそれなり。 【日本航空 日本発中国線の松華堂御膳シリーズ(左)。久々にうまい機内食食べました。】 2011年6月の中国旅行は今年どんどんマイルの有効期限が切れるJALのマイルで特典航空券を出しました。 私は現在、JALカードがメインカードのため、毎月カードのマイレージがコツコツとたまっていくんですが、 そのコ…  »続きを読む

大韓航空 成田-仁川-ナンディ線に搭乗。往復ビビンバとは挑戦的?!

 日本からフィジーへの直行便がない今、最もオススメは大韓航空です!
大韓航空 成田-仁川-ナンディ線に搭乗。往復ビビンバとは挑戦的?! 【仁川発ナンディ:大韓航空は最近長距離路線で必ずこの組み合わせ。でも美味い。】 【ビビンバを混ぜた後】 【朝食のお粥にはふりかけ】 去年に引き続き、2010年の夏の旅行も大韓航空を利用しました。 成田-仁川-ナンディというフィジー行きの路線です。 仁川-ナンディ間は水、日のフライト。しかも夜便で翌…  »続きを読む

メヒカーナ:オンライン予約の姓名入れ違いと予約変更の対応。

 メヒカーナのスタッフはトラブルなどの対応も割と的確で好感を持てました。
メヒカーナ:オンライン予約の姓名入れ違いと予約変更の対応。 ロサンゼルスからカンクンまでのチケットは、ロスの代理店などに問い合わせたあげく、 最終的にメキシカーナ航空のサイトでオンライン予約しました。 ロスのとある旅行代理店からの回答は、  ■午前、午後などの指定は可能だが、便名の指定はできない。  ■金額は700ドル超!(便を指定できないのになんで高いの…  »続きを読む

ペルー国内線[リマ-クスコ]手配と機内・機窓?レポート!

 広いペルーを効率よく回るのに飛行機は必須。結構高いので早めに手配したい。
ペルー国内線[リマ-クスコ]手配と機内・機窓?レポート! ペルーの首都クスコから、かつてのインカ帝国の首都クスコまでは地図上の距離で500km以上。 おまけに東京-大阪のように立派な高速が通ってるわけもなく、新幹線があるわけでもない。 しかも、バスは標高5000m超のアンデス山脈を登るので道のりは1000km以上。まる1日かかる。 時間が限られた旅人は飛…  »続きを読む

ラン航空。史上最悪のフライト。スタッフ教育の低質さにうんざり(まとめ)

 大韓航空の変更手数料を巡って責任のなすりつけあい。最終的に手数料なしで無事帰国。
ラン航空。史上最悪のフライト。スタッフ教育の低質さにうんざり(まとめ) ラン航空の用意したトランジットホテルエンバシー スイーツ LAX インターナショナル エアポート サウスを チェックアウトし、ホテルのシャトルバスで空港に向かった。 目指すは大韓航空のカウンター。まだ短かった列に並び、順番を待つ。 「こちらへどうぞ」 切れ長の目で色白の典型的な韓国美人のアガシ(お…  »続きを読む

ラン航空。史上最悪のフライト。スタッフ教育の低質さにうんざり(4)

 アメリカン搭乗拒否で日本に帰れず、さらにロサンゼルスにトランジット。
ラン航空。史上最悪のフライト。スタッフ教育の低質さにうんざり(4) 「あの!ラパスで発券されたこの搭乗券で乗れなかったんですけど。」 ラン航空のスタッフに淡々と説明する私。 彼がラパスであった出来事を知るわけもないので、発券されたチケットや搭乗券をすべて出し、 「とにかく今、アメリカン航空に乗れなかった」と説明をした。 「なんでラパスをでれなかったの?飛行場に行く…  »続きを読む

ラン航空。史上最悪のフライト。スタッフ教育の低質さにうんざり(3)

 地球の裏から日本へは連絡も一苦労。そして帰路も機内食はやっぱりまずい。
ラン航空。史上最悪のフライト。スタッフ教育の低質さにうんざり(3) 待ち時間5時間。日が暮れた。 サンティアゴの空港内での待ち時間は5時間。 空港に着いた時には発着案内すら表示されていなかった。 トランジットラウンジを一周し、レストランで食事をしてもまだ余る。 たまたま持っていた文庫本に助けなられながらひたすら時間をつぶした。 そしてようやく20:10の出発時間と…  »続きを読む

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