旅の最後はコルカタで。物価だけはかなり上がってる印象。

ブッダガヤでの滞在を終え、再び列車でコルカタへ向かった。
コルカタへの列車は例によってデリーの旅行代理店に事前に手配してもらったもの。
早朝にガヤ駅を出発し、夕刻にコルカタのシアルダー駅に到着する便である。
コルカタには何の用事もないのだが、インドの列車は時に考えられないくらい遅延するので、コルカタに一泊する日程で調整した。

コルカタではバックパッカーのたまり場でもあるサダルストリートの近くに投宿。
といっても安宿ではなく、近くの中級ホテルアストリア ホテル Astoria Hotelを予約しておいた。
コルカタは安宿といえども安くはなく、考えられないくらい宿のコストパフォーマンスが悪いので、
宿探しに時間を取られたくなかったし、やっぱり最後くらいゆったりとまともな宿に泊まりたかったのもある。

コンクリート打ちっ放しの簡素な安宿も値段を考えれば悪くはないんだけども、そこはやっぱり年を取ったと言うべきか。
ふかふかのベッドとか、裸足で歩いても何の抵抗も感じない床とか、ひねればお湯が出る蛇口とか、
安宿でこういうところを見つけられたら大当たりなんだけど、残念ながらインドではなかなかお目にかかれない。
ムンバイほどではないにせよ、コルカタの中心部でこういう宿を求めたら中級クラス以上のホテルしかないわけで、
そういう意味ではアストリア ホテル Astoria Hotelは立地もコスパもまあまあです。

ちなみに飛行機が深夜便のタイ航空だったのでもう一泊延長しました。
クレジットカードが使えないというので近くで両替したのだけども、そういう意味でもサダルストリートは便利です。 ネットカフェも使えるし（超遅いけど）、両替商もあちこちにいるし、旅行者に必要なものは揃います。

これで安くて快適な宿があれば最高なんだろうけども、土地の値段とか電気代とかインフラ関係の物価が元々高いのでしょう。
そもそもイギリス統治時代の首都はコルカタで、街としての歴史はデリーよりずっと長い。
街がごちゃごちゃしているのも昔の街作りと、今のモータリゼーション押し寄せる近代化がそぐわないだけともいえます。

一般庶民が暮らす集合住宅の道路脇にずらりと車（スズキのSWIFTが多い）が並ぶ様は、日本の団地とそっくり。
地方では違うのかも知れませんが、関東では昔は自家用車や運転免許を持っていない家庭も多かったので、 団地に駐車場がなかった（もしくは少なかった）のです。

大人になって、友人と幼少の頃に住んでいた団地の周辺をドライブしたときに見た光景がインドのこれと同じでした。
団地の周辺が駐車場所のない入居者の車でびっしりと埋め尽くされていたのです。
高度経済成長の波にかつての街作りが時代に合わなくなったわけです。

コルカタといえば人力車が残っていることで有名だった街ですが、そろそろなくなるかも。
デリーに比べて国際線の便数が少ないので、コルカタに来る人は減ったと思いますが、
（昔はエアインディアでコルカタinデリーoutとか流行ってました。）
足を伸ばして違った街の雰囲気を楽しむのも悪くないかも。

デリーって新興の街なので小綺麗だよね。ニューデリーとか南デリーは特に。
グルガオンとか行ったらもっとそうなんだろうけど。

もしかしたらオールドデリー辺りも今は庶民の車であふれかえっているのだろうか。
っていうか、インドで路駐で車が盗まれないのかどうかはすごく謎というか興味あります。
盗難対策どうしてるんだろな～。

コルカタ散歩：写真いろいろ。

エッグスタンドの絶品サンドイッチ

コルカタで食べた物。

コルカタで最後に買ったお土産

コルカタの宿

アストリア ホテル Astoria Hotel